此前，在8月4日晚，受持续强降雨影响，广佛肇高速鼎湖站至小湘站路段(K112+900处)和距离2公里左右的端州站双向出入口匝道，前后遭遇线外泥石流侵袭，导致双向交通中断。8月5日下午，清云高速往湛江方向太平站至清新三坑站路段(K444+600处)，泥石流夹杂大量树木冲入高速主线，后泥水越过护栏至对向车道，造成双向交通中断。

　　据不完全统计，两路段共投入280多台挖掘机、铲车、拖车、运输车等大型设备，340多名抢险队员24小时轮班作业，不间断开展清淤、清运倒伏树木、疏通涵洞等道路抢险清障工作。广佛肇高速累计清理淤积物约3500立方米，清洗路面约26000平方米，路段受损交安设施已修复。清云高速现场清淤也基本完成。

　　为方便清障作业，也防止泥石流再次发作，广佛肇高速公路公司在小湘至鼎湖路段往广西方向第二车道，紧急布设200米混凝土护栏，临时实施硬隔离管控，为后续恢复通行创造条件，最大限度降低次生灾害风险。

　　广东交通集团提醒，目前管制尚未最终解除，行经相关路段仍需注意留意天气信息和交通信息。(完)

　　8月的成都平原，骄阳似火。在成都西南方向，距离成都市区西南50公里的成都市新津时代新能源科技有限公司（简称新津时代）厂区，也是一派繁忙景象，不时可以见到悬挂“闽J”车牌的大型拖挂货车从厂区进出。“闽J”是福建省宁德市的车牌号，而新津时代正是宁德时代的全资子公司。据新津时代现场一位工作人员介绍，厂区已投产多时。除了新津时代外，此次宁德时代计划建设的西南研发运营总部同样落址新津。《关于呻吟回忆未剪辑》　　产业链西移的背后，其实也是锂电池行业话语权不断向上游转移。许多人可能还记得，在7月下旬的2022世界锂电池大会上，广汽集团（SH601238，股价12.88元，市值1348亿元）董事长曾庆洪调侃自己是“给宁德时代打工”，而宁德时代董事长曾毓群却吐槽“碳酸锂（价格）短期暴涨”，暗示了自己也在给上游矿企“打工”。